DSpace
 

EMU I-REP >
07 Faculty of Architecture >
Theses (Master's and Ph.D) – Architecture >

Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/11129/1348

Title: Analyzing the quality of pedestrian street in the case of İstiklal Street in walled city of Famagusta
Authors: Shahideh, Shirin
Keywords: Architecture
Urban Design
Land use, Urban
Pedestrian areas - Famagusta (Cyprus, North)
Pedestrian Street, Human Needs, Human Activities, Street Quality, Istiklal Street
Issue Date: Jul-2013
Publisher: Eastern Mediterranean University (EMU) - Doğu Akdeniz Üniversitesi (DAÜ)
Citation: Shahideh, Shirin. (2013). Analyzing the quality of pedestrian street in the case of İstiklal Street in walled city of Famagusta. Thesis (M.S.), Eastern Mediterranean University, Institute of Graduate Studies and Research, Dept. of Architecture, Famagusta: North Cyprus.
Abstract: ABSTRACT: Street is a very important urban element that determines the urban pattern and urban socio-economic life which the later can be improved greatly in “pedestrian street”. This kind of urban space can play a significant role in social life of people by providing a place for social activities of users. People interact with each other and their environment. Through this interaction; they need to be responded by the environment. In other words people expect to satisfy their needs through their activities in a space that is facilitated by the qualities such as accessible, mixed-use, attractive, safe, green, clean and vital. In this sense, this study will investigate how “pedestrian street” is affecting the people spending time on the street. It is focusing on the concept of “pedestrian street” and how a better street life and street quality can be brought out when it comes to enhance the physical, social and economic aspects for the street and its users. Therefore, the aim of this survey is to achieve the parameters as legibility, accessibility, richness, inclusivity, diversity, distinctiveness and… to analyze the quality of the Istiklal Street as the case study. Istiklal Street in walled city of Famagusta in North Cyprus is one of the important urban spaces and also is the only pedestrian street in the city. It is visited not only by the local people but also by most of the tourists of Famagusta and students of EMU as well. Although this street is rich in terms of historical values but today it encounters the serious problems as deterioration of physical and social qualities. Due to this fact, at last the qualities of Istiklal Street as a pedestrian street are going to be evaluated through physical analyses and social survey to determine its current situation. Accordingly, this thesis includes five chapters. In the first chapter aims, objectives and method of the study are given as introduction. In the second chapter, concept of “pedestrian street” is explained. Third chapter is distributed to human activities, human needs and urban street quality to achieve the parameters as safety, comfort, accessibility, diversity, vitality, legibility and … for evaluating the quality of the street. In chapter four, initially brief information is given about Istiklal Street which is followed by methodology of the study, based on qualitative and quantitative techniques and in chapter five; conclusion is given according to the findings. Through methods such as literature survey, observations of the street and questionnaire, the case study has been analyzed. The results from the physical and social analyses show that Istiklal Street has factors that contribute to a less attractive street life; lack of places to sit, lack of greenery and lack of social activities for/between people while having the potential to be a convivial pedestrian street. Accordingly in terms of quality, it is in poor or fair condition, therefore there are just necessary activities. In order to make it more qualified street there would be some needs for increasing optional and social activities in Istiklal Street. Keywords: Pedestrian Street, Human Needs, Human Activities, Street Quality, Istiklal Street ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… ÖZ: Toplumun her kesiminden tüm bireyler için ortak kullanım alanı olan sokaklar, geçmişten günümüze çevreyle iletişim kurma, temel ihtiyaçları karşılama, kente dair izlenimler edinme ve toplum olma bilincinin gelişimi gibi pek çok noktada önemli rol oynamıştır. Kentsel doku ve sosyo ekonomik yaşamın en önemli elemanı olan yayalaştırılmış sokaklar, insanların sosyal yaşamlarında çeşitli aktiviteleri yapma olanağı sağlamaktadırlar. İnsanlar sokaklarda bir araya gelip sosyalleşmekte ve sokak da kendilerine bu sosyalleşme, etkileşme için mekan yaratmaktadır. Başka bir deyişle, farklı aktiviteleri içeren; ihtiyaçlarının karşılandığı sokaklara gereksinim duymaktadırlar. Bu ihtiyaçlar sokakta bulunması gereken kalite göstergeleri - ulaşılabilirlik, çeşitli kullanımlar, çekicilik, yeşil, güvenli, temiz ve canlı olma- ile yakından ilgilidir. Günümüzde pek çok ülkede, sokak kalitesinin arttırılması ve kişilerin bulundukları mekanlardan hoşnut olmaları konularında çalışmalar yapılmaktadır. Bu tez kapsamında yayalaştırılmış sokakların kalitesi ve kaliteyi etkileyen insan ihtiyaçlarının neler olduğu tartışılacaktır. Bu noktada kaliteli bir sokak için fiziksel, ekonomik ve sosyal yanlarının iyileştirilmesi gerekliliği tartışılacaktır. Ayrıca bu çalışmada, mekân kalitesi bağlamında, kentsel mekanlar genelinde ve yayalaştırılmış sokaklar özelinde kullanılabilecek mekânsal kalite parametrelerinin belirlenmesine çalışılmıştır. Tez kapsamında Gazimagusa Surlar içerisinde bulunan ve yaya sokağı olan İstiklal Caddesi çalışma alanı olarak seçilmiştir. Bu sokak tarihi bir alanda yer alması, çeşitli kullanımları barındırması nedeni ile yerli halk, üniversite öğrencileri ve yanısıra yabancı misafirlerin de uğrak noktasıdır. Sokak henekadar tarihi değerler açısından zengin olsa da sosyal ve fiziksel kalite açıdan ciddi problemleri de barındırmaktadır. Bu gerçekler ışığında, tez kapsamında İstiklal Caddesinin mekansal kalitesi fiziksel, sosyal analiz yöntemleri ile test edilerek, bugünkü durumu ortaya konmaya çalışılmıştır. Bu bağlamda tez beş ana bölümden oluşmaktadır. İlk bölümde, tezin amacı, metodu ve araştırma sorularının yer aldığı giriş verilmektedir. İkinci ve üçüncü bölümde tez çalışmasının kuramsal çerçevesini oluşturan konular tartışılmıştır. Buna göre, sokak, sokağın fonksiyonu ve biçimleri; yayalaştırılmış sokak ve yaya sokaklarının tasarım kriterleri açıklanmıştır. Üçüncü bölümde, kentsel mekandaki aktiviteler, insan ihtiyaçları incelendikten sonra, kentsel mekan kalitesi üzerinde durulmuştur. Bu tartışmalar sonucu, kentsel mekan kalitesini etkileyen kriterler belirlenmiştir. Dördüncü bölümde, çalışma alanı olarak belirlenen İstiklal Caddesi, üçüncü bölüm sonunda elde edilen kentsel mekan kalite kriteri açısından incelenmiştir. Alan çalışması için fiziksel analiz yöntemleri ve anket çalışması kullanılmıştır. Tezin son bölümünde ise sonuç ve öneriler yer almaktadır. Yapılan fiziksel ve sosyal analizler sonucunda İstiklal Caddesi kullanıcılar tarafından çekiciliği, oturma elemanları, yeşil peyzaj elemanları az ve sosyal aktiviteler açısından eksik bulunmuştur. Bu sonuçlara göre sokak gerekli aktiviteleri barındırmakta, fakat sosyal ve seçmeli aktivitelere sahip olmadığı söylenilebilir. Anahtar Kelimeler: Yayalaştırılmış Sokak, İnsan İhtiyaçları, İnsan Aktiviteleri, Kentsel Mekan Kalitesi, İstiklal Caddesi.
Description: Master of Science in Urban Design. Thesis (M.S.)--Eastern Mediterranean University, Faculty of Architecture, Dept. of Architecture, 2013. Supervisor: Assoc. Prof. Dr. Beser Oktay Vehbi.
URI: http://hdl.handle.net/11129/1348
Appears in Collections:Theses (Master's and Ph.D) – Architecture

Files in This Item:

File Description SizeFormat
ShahidehShirin.pdf6.89 MBAdobe PDFView/Open


This item is protected by original copyright

Recommend this item
View Statistics

Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.

 

Valid XHTML 1.0! DSpace Software Copyright © 2002-2010  Duraspace - Feedback