A Survey on Application of Building Information Modelling in Road Construction

Abstract

ABSTRACT: Project management success is mainly evaluated by assessing the capability of managing time, cost, quality and nowadays, health and safety. Time and cost overruns can arise by various reasons in different projects especially roads and highways. These project types can also benefit from using Building Information Modelling (BIM) from the inception till the operation. Although the implication of BIM in building industry has been noticed theoretically and practically, its application in road and highway design and construction seems to be comparatively slower than building design and construction especially in developing countries such as Iran. Moreover, construction firms are still reluctant to admit changes even by facing delay and cost escalation in almost 100% of their roadway projects. To understand better about the deviation in project constraints, a questionnaire was administered among 20 construction firms and they were asked to rate the given causes of delay, cost overrun and quality deviation in road projects and also to evaluate BIM efficiency in preventing the causes considering the basic definitions. Furthermore, a case project was studied to assess the reliability of findings and to determine how BIM can be applied to road and highway design and construction. As the case study implied, by using Navisworks Manage clash detection feature, the change orders in some sections would have not probably happened which would have resulted in a cost reduction of approximately equal to 1.8% of the total project cost. Considering the project finishing date, case study showed a 12% more accuracy in time estimations with BIM. Keywords: Project Management, Road and Highway Construction, Building Information Modelling.

………………………………………………………………………………………………………………………… ÖZ: Proje yönetimindeki başarı, zaman yönetimi, maliyet, kalite ve son zamanlerde eklenen sağlık ve güvenliğin değerlendirilmesiyle belirlenmektedir. Özellikle yol ve otoyol projelerinde, zaman ve maliyet aşımları çeşitli sebeplerden dolayı ortaya çıkabilmektedir. Bu tür projelerde, projenin başlangıcından yapımına kadar Yapı Bilgi Modellemesi’ni kullanmak yararlı olabilmektedir. Genelde Yapı Bilgi Modellemesi’nin kullanımı kabul gorse de, özellikle İran gibi gelişmekte olan ülkelerde, yol ve otoyol yapımındaki uygulaması, bina tasarım ve yapımındaki kullanımına kıyasla oldukça yavaş ilerlemektedir. Buna ek olarak inşaat firmaları, yol yapımı projelerinin %100’ünde zaman ve maliyet aşımıyla karşılaşmalarına rağmen, değişimleri kabullenmekte isteksiz bir tavır sergilemektedirler. Proje kısıtlamalarındaki değişimler konusunda bilgilenmek adına, 20 inşaat firmasına bir anket dağıtılmıştır ve onlara yol projelerindeki gecikme, fazla maliyet, kalite yetersizliğine neden olan etkenleri değerlendirmeleri istenmiştir. Ayrıca genel tanımları bağlamında, bu etkenleri önlemek adına BIM’in etkililiğini değerlendirmeleri de istenmiştir. Bunlara ek olarak, bulguların güvenilirliğini ve BIM’nin yol ve otoban tasarımı ve yapımlarındaki uygulanmasını belirleyebilmek adına bir vaka projesi üzerinde de çalışılmıştır. Navisworks Manage sorun bulma uygulamasıyla vaka çalışmasından çıkan sonuçlara göre, bazı bölümlerde değişiklik talimatları yaşanmayarak, tüm projede toplamte %1.8’i kadar maliyette bir azalma olabilir. Projenin sonlandırma tarihi göz önünde bulundurulduğunda, vaka çalışması BIM’in belirlediği sürenin %12’lik bir oranla daha doğru olduğu tespit edilmiştir. Anahtar Kelimeler: Proje Yönetimi, Yol ve Otoyol Yapımı, Yapı Bilgi Modellemesi.