Measurement and Managing the Revenue Risks of Toll Roads

EMU I-REP

Show simple item record

dc.contributor.advisor Altıok, Hasan Ulaş
dc.contributor.author Alshamleh, Osaid A. A.
dc.date.accessioned 2023-04-14T08:21:01Z
dc.date.available 2023-04-14T08:21:01Z
dc.date.issued 2021-02
dc.date.submitted 2021
dc.identifier.citation Alshamleh, A. A. Osaid. (2021). Measurement and Managing the Revenue Risks of Toll Roads. Thesis (M.S.), Eastern Mediterranean University, Institute of Graduate Studies and Research, Dept. of Banking and Finance, Famagusta: North Cyprus. en_US
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/11129/5567
dc.description Master of Science in Banking and Finance. Institute of Graduate Studies and Research. Thesis (M.S.) - Eastern Mediterranean University, Faculty of Business and Economics, Dept. of Banking and Finance, 2021. Supervisor: Assoc. Prof. Dr. Hasan Ulaş Altıok. en_US
dc.description.abstract Transportation infrastructure is considered the engine of countries economic development. Traditionally, implementing and financing such a project has been done by governments through the national budgetary funds. Such projects' benefits attracted the private sector to be involved in these projects, reducing the burden on governments, providing better quality measures, and generating a return that compensates the opportunity cost of their capital and the risk involved. This process was done under public-private partnership agreements. The revenue generated by these projects is enormous but also surrounded by immense uncertainties. Specifically, forecasting errors resulted from the long-term revenue and expenditure projections to recover the capital expenditure and yield a satisfactory return to equity owners. The study aims to conduct an integrated investment appraisal that assesses the overall potential of the famous Riviera Marcory toll bridge in Ivory Coast using cost-benefit analysis (CBA) approach. Keywords: Infrastructure, Toll Bridge, Public-Private Partnership, Cost-Benefit Analysis, Ivory Coast. en_US
dc.description.abstract ÖZ: Ulaştırma altyapısı, ülkelerin ekonomik gelişiminin lokomotifi olarak kabul edildi. Geleneksel olarak, böyle bir projenin uygulanması ve finanse edilmesi hükümetler tarafından ulusal bütçe fonları aracılığıyla yapılırdı. Bu tür projelerin faydaları, özel sektörü bu projelere dahil olmaya çekmiş, böylelikle hükümetler üzerindeki yükü azaltmış, daha kaliteli önlemler sunmuş ve sermayelerinin fırsat maliyetini ve içerdiği riski telafi eden getiri üretmiştir. Bu süreç, kamu özel ortaklık anlaşmaları kapsamında yapıldı. Bu projelerden elde edilen gelir muazzamdır, ancak aynı zamanda büyük belirsizliklerle çevrilidir. Özellikle, uzun vadeli gelir ve harcama projeksiyonlarından kaynaklanan tahmin hataları nedeniyle sermaye harcamalarını geri kazanmanın yanı sıra öz sermaye sahiplerine tatmin edici bir getiri sağladı. Çalışma, maliyet fayda analizi (CBA) yaklaşımını kullanarak Fildişi Sahili'ndeki ünlü Riviera Marcory ücretli köprüsünün genel potansiyelini değerlendiren entegre bir yatırım değerlendirmesi yapmayı amaçlamaktadır. Anahtar Kelimeler: Altyapı, Ücretli Köprü, Kamu Özel Ortaklığı, Fayda Maliyet Analizi, Fildişi Sahili en_US
dc.language.iso eng en_US
dc.publisher Eastern Mediterranean University (EMU) - Doğu Akdeniz Üniversitesi (DAÜ) en_US
dc.rights info:eu-repo/semantics/openAccess en_US
dc.subject Banking and Finance en_US
dc.subject Cost-Benefit Analysis--Riviera Marcory Bridge--Ivory Coast en_US
dc.subject Revenue--Financial management en_US
dc.subject Infrastructure en_US
dc.subject Toll Bridge en_US
dc.subject Public-Private Partnership en_US
dc.subject Cost-Benefit Analysis en_US
dc.subject Ivory Coast en_US
dc.title Measurement and Managing the Revenue Risks of Toll Roads en_US
dc.type masterThesis en_US
dc.contributor.department Eastern Mediterranean University, Faculty of Business and Economics en_US


Files in this item

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record